Baskets Nike Shox

Shox

En 1984, Nike a commencé à concevoir un système d'amorti mécanique qui a fini par constituer la base de la série Nike Shox. Ce projet ambitieux, dirigé par Bruce Kilgore, concepteur de l'AF1, présentait des défis complexes, car il était difficile de créer une structure stable capable de fournir à la fois un soutien et un retour d'énergie.

Au cours de la décennie suivante, l'équipe de Kilgore a observé des coureurs universitaires, entrepris des tests biomécaniques, produit des prototypes excentriques et recruté le designer de l'Air Max 95, Sergio Lozano. Finalement, en 1997, ils ont produit l'amorti Shox : un système de colonnes de polyuréthane à retour d'énergie, connu sous le nom de Shox Pillars, qui offre une grande capacité d'absorption des chocs et de soutien.

En 2000, les premiers modèles Nike Shox sont sortis. Il y a eu la chaussure de course R4 et l'entraîneur de basket BB4, tous deux populaires pour leurs piliers Shox frappants et leur apparence de l'ère spatiale. La BB4 d'Eric Avar a connu un succès particulier en raison de sa construction très performante et de la star du basket-ball Vince Carter, qui l'a portée pour montrer ses incroyables talents de dunkeur aux Jeux olympiques de 2000.

Par la suite, Nike a établi un partenariat solide avec Carter, qui a donné naissance à une série de baskets Shox VC. De nombreux autres modèles Nike Shox ont été conçus, notamment des chaussures de course à pied comme la Shox NZ, une chaussure d'entraînement appelée Shox XT, une silhouette de baseball conçue pour le All-Star Ken Griffey et d'autres modèles de basket-ball, tels que l'influente Shox Stunner.

Cependant, au fil du temps, la technologie Shox a perdu de sa popularité et la marque a cessé de l'utiliser pendant un certain temps. Bien que les fans de football et les adeptes de la sous-culture musicale grime au Royaume-Uni la portent encore, elle est rarement utilisée.

Au milieu des années 2010, des signes de retour à l'amorti mécanique sont apparus avec la sortie de certains coloris de la Shox NZ et de la TLX Mid, ainsi que des rumeurs concernant un prototype de la Air Force 1 Shox. Puis, en 2018, Nike a lancé la Shox Gravity, une toute nouvelle silhouette dotée de technologies de pointe et d'une esthétique épurée.

L'année suivante, la Nike Shox TL a été impliquée dans deux collaborations étonnantes, l'une avec la marque de mode Comme des Garçons, l'autre avec le MC grime britannico-nigérian Skepta, ainsi que dans un partenariat avec le footballeur brésilien Neymar. Ces collaborations ont ramené le nom Shox sur le devant de la scène, et Nike a réintroduit une multitude de modèles rétro tout en lançant de nouveaux modèles, comme l'Enigma, une exclusivité pour les femmes.

Des sorties plus générales ont eu lieu dans les années 2020, parallèlement à des collaborations avec la marque de style de vie Supreme, qui a relancé la Shox Ride 2, et la créatrice britannique Martine Rose, qui a conçu la toute nouvelle Shox Mule MR4. En 2024, la R4 OG a été réintroduite avec une version générale de la Ride 2 et a même été portée par des célébrités de premier plan comme Kendrick Lamar, alors que l'amorti Shox revenait sur le devant de la scène.

Lorsque le système de support Shox a été créé pour la première fois, il a donné naissance à une collection de chaussures à l'allure futuriste, dotées d'un amorti élastique. Même après vingt ans, ces caractéristiques accrocheuses continuent de captiver les amateurs de baskets. C'est pourquoi la Nike Shox reste aussi originale et populaire aujourd'hui qu'elle l'était au début du millénaire.